| Модель | BOXER 3 |
| N° APV/PR | 13094 |
| Дата начала гарантии | 19.12.2012 |
| Общая информация |
| ТИП ПРОДУКТА | ФУРГОН НА ЛЕГКОВОМ ШАССИ |
| ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА | ПЕЖО |
| МОДЕЛЬНЫЙ РЯД | BOXER 3 |
| КУЗОВ | ФУРГОН УДЛИНЕННЫЙ Н2 ТИПА 20Н |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | СТАНДАРТ |
| ДВИГАТЕЛЬ | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ PUMA C 96 EURO5 130 Л.С. |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM6 |
| ТИП КРАСКИ | БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | KAK - КРАСКА ЖЕЛТАЯ КАРИОКА |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ТКАНЬ TRANSCODAGE + EFKA "VM" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FZ" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BVM6 MLGUC14 |
| ПРЕДСТОЯЩАЯ ОТДЕЛКА | АНИМАЦИЯ ГАММЫ |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | ДВИГАТЕЛЬ FORD |
| Характеристики автомобиля |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | СТАНДАРТ |
| ТИП КРАСКИ | БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | KAK - КРАСКА ЖЕЛТАЯ КАРИОКА |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ТКАНЬ TRANSCODAGE + EFKA "VM" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FZ" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BVM6 MLGUC14 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ |
| ПРИВОД СПИДОМЕТРА | КРУТ. МОМЕНТ 18X14 |
| Система питания топливом |
| ДВИГАТЕЛЬ | ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ PUMA C 96 EURO5 130 Л.С. |
| ТОПЛИВО | ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | ДВИГАТЕЛЬ FORD |
| МОЩНОСТЬ | 2200 CM3 |
| СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (УТВЕРЖДЕННЫЙ) | НОРМА ТОКСИЧНОСТИ L5 (ОМОЛОГАЦИЯ) |
| ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА | С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ. |
| САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР | БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ |
| СИСТЕМА STOP AND START | БЕЗ СИСТЕМЫ "СТОП И СТАРТ" |
| Коробка передач - Трансмиссия |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM6 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BVM6 MLGUC14 |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ | КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 13 X 68 |
| ПРИВОД СПИДОМЕТРА | КРУТ. МОМЕНТ 18X14 |
| КОЛЕСО (ТИП) | СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ |
| ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | БЕЗ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MLGU6 |
| Подвеска Рулевое управление Тормозная система |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ |
| РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ | БЕЗ ПРОТИВОПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ |
| ПОДВЕСКА | ДВУХЛИСТОВАЯ УСИЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА |
| ПОДВЕСКА (ТИП АРХИТЕКТУРЫ) | ПОДВЕСКА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ |
| ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ | БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ |
| СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ | С ПОМОЩЬЮ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ |
| Кузов Оборудование |
| АНТЕННА | ДЛИННАЯ АНТЕННА НА КРЫШЕ |
| КАБИНА | ОДИНОЧН. ОТКРЫТАЯ КАБИНА |
| ШАССИ | СТАНДАРТНОЕ ШАССИ |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ | БОЛЬШАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 20Q |
| БОКОВОЙ МОЛДИНГ (ТИП) | БОК.ЗАЩ.НАКЛАДКИ ОБЪЕМ. ОКРАШ. |
| ИНДИКАТОРЫ | ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ДЛИННОМЕРНОГО ТРАНСП СРЕДСТВА |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) | ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ |
| ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ |
| ОТКРЫВАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ПАНЕЛИ | ДВЕРЬ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ НА 180 ГРАД. |
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА | ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ |
| ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР | БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА | ПРАВАЯ СДВИЖНАЯ БОК. МЕТАЛЛ. ДВЕРЬ |
| БАМПЕР | БАМПЕР ПЕР./ЗАД. С ОБЪЕМНОЙ ОКРАСКОЙ |
| ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК (ФАРТУК) | БЕЗ БРЫЗГОВИКА |
| КРЫША | СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШИ |
| РЕШЕТКА БАГАЖНИКА | БЕЗ БАГАЖ.РЕЛЬСОВ НА КРЫШЕ |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР |
| НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) | НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ |
| КРЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА | СТАНД.ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА |
| ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (ТИП) | ДЕКОРАТИВНЫЙ КОЛПАК КОЛЕСА БЕЗ ВЫБОРА КЛИЕНТОМ |
| СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | БЕЗ |
| СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТИП) | БЕЗ ЗАДНЕГО ОКНА |
| СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) | ТОПИРОВАННЫЙ |
| ОКНО (ТИП) | МНОГОСЛОЙН ВЕТР СТ + ЗАКАЛ БОКОВЫЕ И ЗАДН СТЕКЛА |
| БОКОВОЕ ОКНО (ТОЛЬКО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ) | БЕЗ БОКОВОГО ОКНА |
| БОКОВОЕ ОКНО 3 РЯДА СИДЕНИЙ | БЕЗ БОКОВОГО ОКНА 3-ИЙ РЯД |
| ПОСАДКА И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛЮЧА | БЕЗ СИСТ. ДОСТУПА И ЗАПУСКА ДВИГ. "СВОБОДНЫЕ РУКИ" |
| Внутреннее оборудование |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ТКАНЬ TRANSCODAGE + EFKA "VM" |
| ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ |
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ | БЕЗ ПОЗИЦИИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ СИДЕНИЙ |
| СИДЕНЬЕ В КАБИНЕ | 1-МЕСТНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ |
| КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) | СТРАНЫ С ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ |
| ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ | ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ | УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ |
| ПОДГОЛОВНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СТИЛЬ) | ПЕРЕДНИЙ ПОДГОЛОВНИК С ОТВЕРСТИЕМ |
| ТАЙМЕР | ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ |
| ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ | БЕЗ ДИСТ.УПРАВЛ. РАДИОПРИЕМНИКОМ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ БОКОВЫМИ ДВЕРЬМИ | БОК.ДВЕРЬ БЕЗ ЭЛ.ПРИВ. С ЭЛ.ЗАМКОМ |
| РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА | ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНЯ РЕГУЛ. ПРОКЛАДКА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ | ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА | ВЫКЛЮЧАТ. СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА, РЕГУЛИРУЕМОГО ВРУЧНУЮ |
| РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ | РЕГУЛ. ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА ВОДИТ. СИД. |
| РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА | РЕГУЛИРОВКА ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА ПАССАЖ. |
| ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | ПОДЛОКОТНИК ПЕР. СИД. ВОДИТ. И ПАССАЖ. |
| ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК | БЕЗ КАРМАНА |
| СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА | БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| ОТКРЫВАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ПАНЕЛИ | ДВЕРЬ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ НА 180 ГРАД. |
| РАЗНООБРАЗНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА В САЛОНЕ | БЕЗ БОРТОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ | СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА |
| ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | БЕЗ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСН. |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА | БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ |
| НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) | НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ |
| ЗАДНЯЯ РАЗДВИЖНАЯ ПАНЕЛЬ | 2 ЗАДНИЕ НАВЕСНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРИ |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА | ПРАВАЯ СДВИЖНАЯ БОК. МЕТАЛЛ. ДВЕРЬ |
| ПЛАФОН | РУЧКИ ПЕР.+ЗАД.ДВЕР.-ПЕР.+ЗАД.ВНУТ.ЛАМПА |
| ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | ЛЕСТНИЦА ЗАЩИТЫ КАБИНЫ |
| РАДИОПРИЕМНИК | РАДИООБОРУДОВАНИЕ |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА |
| КРУИЗ-КОНТРОЛЬ | БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ |
| РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ | РЕГУЛ. ВЫСОТА ПЕР.+ЗАДН. ВОДИТ. |
| ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ ЗЕРКАЛАМИ ЗАДН. ВИДА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| ЗАЩИТА САЛОНА | ЗАЩИТА ВНУТРЕННИХ СТЕНОК НА СЕРЕДИНЕ ВЫСОТЫ |
| СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ | БЕЗ ДЕТЕКТОРА ПРЕПЯТСТВИЙ |
| ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | БЕЗ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ | ПРОСТОЕ + АВТОМАТ.ЦЕНТР.ЗАМОК |
| СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТИП) | БЕЗ ЗАДНЕГО ОКНА |
| ОКНО (ТИП) | МНОГОСЛОЙН ВЕТР СТ + ЗАКАЛ БОКОВЫЕ И ЗАДН СТЕКЛА |
| БОКОВОЕ ОКНО (ТОЛЬКО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ) | БЕЗ БОКОВОГО ОКНА |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ | СИДЕНЬЕ, РЕГУЛИРУЕМОЕ ПО ВЫСОТЕ, +ПОДЛОКОТНИК |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВА | БЕЗ ДОПОЛН РОЗЕТКИ В ПАКЕТЕ ОБОРУДОВАН PACK AUDIO |
| Электрооборудование |
| БАТАРЕЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ) | ВЕРХНЯЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ |
| СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ | УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ИНДИКАТОРЫ | ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ДЛИННОМЕРНОГО ТРАНСП СРЕДСТВА |
| ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ |
| ПЛАФОН | РУЧКИ ПЕР.+ЗАД.ДВЕР.-ПЕР.+ЗАД.ВНУТ.ЛАМПА |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР |
| Марки оборудования |
| Разное |
| СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | MECCANO A |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА | БЕЗ РОЗЕТКИ ДЛЯ ДОПОЛН.ОБОРУДОВ. |
| ТАБЛИЧКА | БЕЗ ПАНЕЛИ ПОЛА |
| КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ | 1 ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДУ + 1 ЕДИНЫЙ ГЛАВНЫЙ КЛЮЧ |
| АДАПТАЦИЯ ДЛЯ СТРАНЫ | БЕЗ |
| ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ | БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |
