| Группа товаров | XSARA PICASSO |
| APV/PR отсутствует | 11554 CJ 3 0007 |
| Дата начала гарантии | 23.10.2008 |
| OPB | P00A |
| NRE | e2*98/14*0153*16 |
| Общая информация |
| ТИП ПРОДУКТА | ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ |
| ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА | CITROEN |
| МОДЕЛЬНЫЙ РЯД | XSARA PICASSO |
| КУЗОВ | СЕМЕЙНЫЙ МИНИВЭН |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ |
| ДВИГАТЕЛЬ | TU5JP4 ВПРЫСК |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM5 |
| ТИП КРАСКИ | ОКРАСКА МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | KPK - КРАСКА - МАВРИТИУС БЛЮ (СИНЯЯ) |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | РЕПС + POINTIL "SV" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FY" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | МЕХ. КП BE4-5V |
| ПРЕДСТОЯЩАЯ ОТДЕЛКА | АНИМАЦИЯ ГАММЫ |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | ДВИГАТЕЛЬ ТИПА TU |
| ЭМБЛЕМЫ | БЕЗ ЭМБЛЕМЫ |
| Характеристики автомобиля |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ |
| ТИП КРАСКИ | ОКРАСКА МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | KPK - КРАСКА - МАВРИТИУС БЛЮ (СИНЯЯ) |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | РЕПС + POINTIL "SV" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FY" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | МЕХ. КП BE4-5V |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ |
| Система питания топливом |
| ДВИГАТЕЛЬ | TU5JP4 ВПРЫСК |
| ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА |
| БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) | БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЧУГУННЫЙ |
| ТОПЛИВО | НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН |
| СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) | СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 4 (ДВИГАТЕЛЬ) |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | ДВИГАТЕЛЬ ТИПА TU |
| МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР | БЕЗ МАСЛЯНО-ВОДЯНОГО РАДИАТОРА |
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ | РАДИАТОР 27MBA - 21 ДМ2 - ШАГ 1,1 |
| ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА | БЕЗ ГАЗОВОГО КОНТУРА КОРП.ОТОПИТ. |
| ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВКИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ | СТАНДАРТНАЯ МОЩНОСТЬ |
| БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD | САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" БЕЗ АКСЕЛЕРОМЕТРА |
| УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ | БЕЗ УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ | СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 4 |
| САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР | БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ |
| ВЕНТИЛЯТОР | 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ "AERO" |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА | СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI |
| КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (КОНТУР ВПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ ДВИГАТЕЛЯ) | КОРП.ДРОСС. С ЭЛ.ПРИВОД.(ВПУСК ВОЗ.ДВ.) |
| Коробка передач - Трансмиссия |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM5 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | МЕХ. КП BE4-5V |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ | КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 17 X 71 |
| СТИЛЬ КОЛЕС | КОЛЕСО "MELBOURNE" 15-ДЮЙМОВОЕ |
| СЦЕПЛЕНИЕ | ГИДРОМУФТА |
| УПЛОТНЕНИЕ, СО СТОРОНЫ КОЛЕСА | ШАРНИР СО СТОР.КОЛЕСА ДИАМ.17,5 |
| УПЛОТНЕНИЕ, СО СТОРОНЫ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ | ШАРНИР СТОРОНЫ МОСТА JB2A |
| ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) | ДИФФЕРЕНЦИАЛ 77 |
| ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) | ШИНА 185/65 R15 88H НЕ УСИЛЕННАЯ |
| КОЛЕСО (ТИП) | УЗЕЛ ЛЕГКОСПЛАВНОГО ДИСКА |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4R |
| Подвеска Рулевое управление Тормозная система |
| ABS | С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС |
| ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ | ЗАДН.СТАБ.ПОПЕР.УСТОЙЧИВ. ДИАМ. 21 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ |
| ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ | ПЕР.СТАБИЛ.ПОПЕР.УСТОЙЧ.ДИАМ. 21 |
| ТИП ТОРМОЗА | ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ/ЗАДН.ДИСКИ |
| ПОДВЕСКА | ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА |
| ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ | ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ BOSCH 8 1 |
| Кузов Оборудование |
| СИСТЕМА БУКСИРОВКИ | БЕЗ ФАРКОПА |
| ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) | СТИЛЬ "MELBOURNE" |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) | БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ |
| ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НАР.ЗЕРК., СКЛАДЫВ. ЭЛ.ПРИВОДОМ |
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА | ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. С ДАТ.ДОЖДЯ |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ | БЕЗ ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА |
| РЕШЕТКА БАГАЖНИКА | БЕЗ БАГАЖ.РЕЛЬСОВ НА КРЫШЕ |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | НАР. РУЧ.+БОК. МОЛДИНГИ+КОРП. НАР. ЗЕРК. ОКРАШЕНЫ |
| ЛЮК | ФИКСИРОВАННАЯ КРЫША |
| ОТДЕЛКА БАМПЕРА | НАКЛАДКА БАМПЕРА ЦВЕТА КУЗОВА |
| СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) | ТОПИРОВАННЫЙ |
| Внутреннее оборудование |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | РЕПС + POINTIL "SV" |
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ | 3 РАЗДЕЛЬНЫХ ЗАДНИХ СИДЕНЬЯ (1 САЛАЗКИ) |
| ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ | 3 ЗАДН.3-ТОЧ.ИНЕРЦ.РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ |
| ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ | РЕМ.БЕЗОП. С ПИРОТ.ПРЕДНАТ. БЕЗ СИГНАЛ. |
| КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) | СТРАНЫ С ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ |
| ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ | ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч |
| КОНСОЛЬ | БЕЗ КОНСОЛИ |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ |
| ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ | ЛЕНТА V098 + ФАСАД ОБЪЕМНОЙ ОКРАСКИ |
| ДИНАМИК | УСТАН. 4 ГРОМКОГ. + 2 ВЧ ГРОМКОГ. |
| ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ | ДИСТ.УПРАВЛ. РАДИОПРИЕМНИКОМ |
| ЗАНАВЕСКИ (ШТОРКА, БОКОВАЯ ШТОРКА, ЛЮК) | БЕЗ ЗАДНЕЙ ШТОРКИ |
| РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ | ПОЯСНИЧНЫЙ ПОДПОР ВОДИТ. СИДЕНЬЯ |
| ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | ОСНАЩЕНИЕ С ПОДЛОКОТНИКОМ |
| КОМПАКТ-ДИСК | БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА |
| СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА | БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ЭЛЕКТР. СТЕКЛОПОД. ЗАДНЕГО ОКНА |
| НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ | СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА |
| ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | ДВОЙНАЯ ПЕР.БОК. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ |
| ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ НА ЗАДНИХ СИДЕНЬЯХ | БЕЗ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО ПАССАЖИРА |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ |
| НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) | НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ |
| СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| РАДИОПРИЕМНИК | АВТОМАГНИТОЛА С CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ RDS "RD3" |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР |
| КРУИЗ-КОНТРОЛЬ | РЕГУЛЯТОР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ |
| ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА | БЕЗ САЛАЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ |
| СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ | ДЕТЕКТОР ПРЕПЯТСТВИЙ |
| АДАПТАЦИЯ ОТДЕЛКИ | БЕЗ АДАПТЕРА МОЛДИНГА |
| РУЛЕВОЕ КОЛЕСО | КОЖАНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО |
| ВЕНТИЛЯТОР | 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ "AERO" |
| Электрооборудование |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | ГЕНЕРАТОР КЛАССА 8+ |
| БАТАРЕЯ | АККУМУЛЯТОР L1 300 |
| СТАРТЕР | СТАРТЕР CL 3 |
| СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР |
| ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НАР.ЗЕРК., СКЛАДЫВ. ЭЛ.ПРИВОДОМ |
| МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ | МОНТАЖ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ CAN VAN |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ |
| Марки оборудования |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ BOSCH 8 1 |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА | СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI |
| Разное |
| СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | СТАНДАРТ |
| ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ | ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| ХЛАДАГЕНТ | ХЛАДАГЕНТ R134 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | НАР. РУЧ.+БОК. МОЛДИНГИ+КОРП. НАР. ЗЕРК. ОКРАШЕНЫ |
| ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | BSI COMM 2000 |
