| Группа товаров | XSARA PICASSO |
| APV/PR отсутствует | 08761 FV 2 0724 |
| Дата начала гарантии | 23.11.2000 |
| OPB | P000 |
| NRE | e2*98/14*0153*02 |
| Общая информация |
| ТИП ПРОДУКТА | ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ |
| ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА | CITROEN |
| МОДЕЛЬНЫЙ РЯД | XSARA PICASSO |
| КУЗОВ | СЕМЕЙНЫЙ МИНИВЭН |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ |
| ДВИГАТЕЛЬ | ТУРБО ДИЗЕЛЬ DW10TD |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM5 |
| ТИП КРАСКИ | ОКРАСКА МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | EYC - КРАСКА КВАРЦ (СЕРАЯ) |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ВЕЛЮР DALICAN "HC" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FZ" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | EW/DW |
| Характеристики автомобиля |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ |
| ТИП КРАСКИ | ОКРАСКА МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | EYC - КРАСКА КВАРЦ (СЕРАЯ) |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ВЕЛЮР DALICAN "HC" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FZ" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ |
| ПРИВОД СПИДОМЕТРА | КРУТ. МОМЕНТ 22X18 |
| Система питания топливом |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА | СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH |
| ДВИГАТЕЛЬ | ТУРБО ДИЗЕЛЬ DW10TD |
| ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА |
| БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) | БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЧУГУННЫЙ |
| ТОПЛИВО | ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА |
| СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) | EEC 2000 ОЧИСТКА (ДВИГАТЕЛЬ) |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | EW/DW |
| МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР | УЗЕЛ ВОД./МАС. ТЕПЛООБМ. НА ДВИГАТЕЛЕ |
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ | РАДИАТОР ТОЛЩ.:EP:31 (CU) |
| ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА | БЕЗ ГАЗОВОГО КОНТУРА КОРП.ОТОПИТ. |
| ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВКИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ | СТАНДАРТНАЯ МОЩНОСТЬ |
| БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD | САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" БЕЗ АКСЕЛЕРОМЕТРА |
| УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ "EGR" |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ | АВТОМОБИЛЬ С ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКОЙ L4 |
| САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР | БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ |
| ВЕНТИЛЯТОР | 1 ВЕНТИЛ. 3-СКОР. 400 ВТ БЕЗ ДИНАМИЧ. ДЕФЛЕКТОРОВ |
| Коробка передач - Трансмиссия |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM5 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ | КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 19 X 72 |
| ПРИВОД СПИДОМЕТРА | КРУТ. МОМЕНТ 22X18 |
| СТИЛЬ КОЛЕС | КОЛЕСО ИЗ ЛЕГКОГО СПЛАВА "ESTOL" 15-ДЮЙМОВОЕ |
| СЦЕПЛЕНИЕ | ВЫБОР СВОБОДНОГО ХОДА ТРОСА СЦЕПЛЕНИЯ |
| УПЛОТНЕНИЕ, СО СТОРОНЫ КОЛЕСА | ШАРНИР СО СТОР.КОЛЕСА ДИАМ.17,5 |
| УПЛОТНЕНИЕ, СО СТОРОНЫ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ | ШАРНИР СТОРОНЫ МОСТА JB2A |
| ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) | УСИЛЕННЫЙ ДИФФЕРЕНЦ. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) | ШИНА 185/65 R15 88H НЕ УСИЛЕННАЯ |
| КОЛЕСО (ТИП) | УЗЕЛ ЛЕГКОСПЛАВНОГО ДИСКА |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4R |
| Подвеска Рулевое управление Тормозная система |
| ABS | С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС |
| ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ | ЗАДН.СТАБ.ПОПЕР.УСТОЙЧИВ. ДИАМ. 21 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ |
| ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ | ПЕР.СТАБИЛ.ПОПЕР.УСТОЙЧ.ДИАМ. 21 |
| ПОДВЕСКА | ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА |
| Кузов Оборудование |
| СИСТЕМА БУКСИРОВКИ | БЕЗ ФАРКОПА |
| ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) | БЕЗ КОЛЕСНЫХ КОЛПАКОВ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) | БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ | БОЛЬШАЯ ЗАСЛОНКА (МАЛЫЙ ВХОД ВОЗДУХА) |
| РЕШЕТКА БАГАЖНИКА | БЕЗ БАГАЖ.РЕЛЬСОВ НА КРЫШЕ |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | НАРУЖ. РУЧКИ+БОКОВ. МОЛДИНГИ+НАРУЖ. ЗЕРК. НЕЙТРАЛ. |
| ЛЮК | ФИКСИРОВАННАЯ КРЫША |
| ОТДЕЛКА БАМПЕРА | ОКРАШЕННАЯ НАКЛАДКА БАМПЕРА |
| СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) | ТОПИРОВАННЫЙ |
| Внутреннее оборудование |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ВЕЛЮР DALICAN "HC" |
| ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ | ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч |
| КОНСОЛЬ | БЕЗ КОНСОЛИ |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ |
| ДИНАМИК | УСТАН. 4 ГРОМКОГ. + 2 ВЧ ГРОМКОГ. |
| ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ | ДИСТ.УПРАВЛ. РАДИОПРИЕМНИКОМ |
| ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | ОСНАЩЕНИЕ С ПОДЛОКОТНИКОМ |
| КОМПАКТ-ДИСК | БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА |
| СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА | БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | РУЧН.СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕГО ОКНА |
| НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ | СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА |
| ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | ДВОЙНАЯ ПЕР.БОК. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ |
| ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ НА ЗАДНИХ СИДЕНЬЯХ | БЕЗ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО ПАССАЖИРА |
| СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| РАДИОПРИЕМНИК | АВТОМАГНИТОЛА С CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ RDS "RD2" |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР |
| КРУИЗ-КОНТРОЛЬ | БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ |
| ВЕНТИЛЯТОР | 1 ВЕНТИЛ. 3-СКОР. 400 ВТ БЕЗ ДИНАМИЧ. ДЕФЛЕКТОРОВ |
| Электрооборудование |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | ГЕНЕРАТОР 150 А |
| БАТАРЕЯ | АККУМУЛЯТОР L2 400 |
| СТАРТЕР | СТАРТЕР CL 5 |
| СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ | БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ |
| Марки оборудования |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА | СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH |
| Разное |
| СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ОЧИСТКА |
| ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ | ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| ХЛАДАГЕНТ | ХЛАДАГЕНТ R134 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | НАРУЖ. РУЧКИ+БОКОВ. МОЛДИНГИ+НАРУЖ. ЗЕРК. НЕЙТРАЛ. |
