Peugeot представил гоночный 2008 DKR16
Джордан Прайнс
По сравнению с предшественником, пересмотренный раллийный автомобиль, который примет участие в ралли Дакар 2016, вырос в длину на 200 мм и также на 200 мм в ширину. Дорожный просвет был уменьшен, правда команда пока не сообщает, на сколько. Несмотря на увеличенные габариты, передние и задние свесы были укорочены, что обеспечит улучшенную управляемость почти на любом типе местности. Также автомобиль получил пересмотренный капот и воздухозаборники на крыше, которые обеспечат более сбалансированную прижимную силу.
Не обошлось без модифицированной подвески и новых цельных магниевых колесных дисков, обернутых облегченными шинами Michelin. Под капотом машины 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6, отдача которого была увеличена от 340 л.с. (254 кВт) до 350 л.с. (261 кВт) и 800 Нм максимального крутящего момента. В паре с мотором выступает 6-ступенчатая механическая секвентальная коробка передач.
Дата публикации: 22 сентября 2015
Источник: uincar.ru
