| Модель | 307 |
| N° APV/PR | 08943 89 1 0723 |
| Дата начала гарантии | 22.05.2001 |
| NRE | e2*98/14*0245*00 |
| Общая информация |
| ТИП ПРОДУКТА | ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ |
| ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА | ПЕЖО |
| МОДЕЛЬНЫЙ РЯД | 307 |
| КУЗОВ | 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | XS PACK |
| ДВИГАТЕЛЬ | ТУРБО ДИЗЕЛЬ DW10TD |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM5 |
| ТИП КРАСКИ | ОКРАСКА МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | EZA - КРАСКА СЕРАЯ СИДОБРЕ |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ТКАНЬ И НИТЬ PALASSARI + EKFA "MU" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FM" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | EW/DW |
| ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " | БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ |
| ЭМБЛЕМЫ | HDI |
| Характеристики автомобиля |
| УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ | XS PACK |
| ТИП КРАСКИ | ОКРАСКА МЕТАЛЛИК |
| ЦВЕТ КУЗОВА | EZA - КРАСКА СЕРАЯ СИДОБРЕ |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ТКАНЬ И НИТЬ PALASSARI + EKFA "MU" |
| ЦВЕТ ОБИВКИ | "FM" |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ |
| ПРИВОД СПИДОМЕТРА | БЕЗ КРУТ.МОМЕНТА |
| Система питания топливом |
| ДВИГАТЕЛЬ | ТУРБО ДИЗЕЛЬ DW10TD |
| ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА |
| БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) | БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЧУГУННЫЙ |
| ТОПЛИВО | ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА |
| СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) | EEC 2000 ОЧИСТКА (ДВИГАТЕЛЬ) |
| ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) | EW/DW |
| МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР | УЗЕЛ ВОД./МАС. ТЕПЛООБМ. НА ДВИГАТЕЛЕ |
| ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА | БЕЗ ГАЗОВОГО КОНТУРА КОРП.ОТОПИТ. |
| БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD | БЕЗ САМОДИАГНОСТИКИ "EOBD" |
| УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ "EGR" |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ | АВТОМОБИЛЬ С ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКОЙ L4 |
| САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР | БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ |
| ВЕНТИЛЯТОР | 1 ВЕНТИЛЯТОР, 2 СКОР., МОДЕРН. 400 ВТ |
| УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ | БЕЗ РЕКУПЕРАЦИИ ПАРОВ БЕНЗИНА |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА | СИСТЕМА ВПРЫСКА SIEMENS |
| ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД | БЕЗ ГЕНЕРАТОРА-СТАРТЕРА |
| ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА | ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ |
| КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (КОНТУР ВПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ ДВИГАТЕЛЯ) | БЕЗ БЛОКА ЗАСЛОНКИ (СИСТЕМА ВПУСКА ДВИГАТЕЛЯ) |
| Коробка передач - Трансмиссия |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | BVM5 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) | BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ | КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 19 X 75 |
| ПРИВОД СПИДОМЕТРА | БЕЗ КРУТ.МОМЕНТА |
| СТИЛЬ КОЛЕС | 15’ ЛЕГКОСПЛ. ДИСК АПОЛЛО С 7 ВЫРЕЗАМИ |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (УТВЕРЖДЕННЫЙ) | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4/5 L TYPE |
| ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) | ДИФФЕРЕНЦИАЛ 84 |
| ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) | ШИНЫ 195X65X15 H |
| КОЛЕСА | КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ С РЕБОРДОЙ 6’ |
| КОЛЕСО (ТИП) | УЗЕЛ ЛЕГКОСПЛАВНОГО ДИСКА |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4R |
| Подвеска Рулевое управление Тормозная система |
| ABS | С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ |
| ТИП ТОРМОЗА | ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ/ЗАДН.ДИСКИ |
| ПОДВЕСКА | ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА |
| ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ | БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | ABS BOSCH 5 3 |
| Кузов Оборудование |
| СИСТЕМА БУКСИРОВКИ | БЕЗ ФАРКОПА |
| ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ | ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ-МЕЛОДИЧНЫЕ |
| АНТЕННА | КОРОТКАЯ АНТЕННА НА КРЫШЕ |
| ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) | КОЛПАК КОЛЕСА ’АПОЛЛО’ С ЭМБЛЕМОЙ |
| ФАРЫ ЗАДНЕГО ХОДА | С ОДНОЙ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) | БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ |
| ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НАР.ЗЕРК., СКЛАДЫВ. ЭЛ.ПРИВОДОМ |
| ОТДЕЛКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ | БЕЗ ДЕК. НАСАДКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ |
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА | ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. С ДАТ.ДОЖДЯ |
| ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА |
| ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР | БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ | С ПРАВ. ЗАГЛУШКОЙ (КОРОТКОЙ) |
| СТЕКЛО ЛЮКА | БЕЗ ОКНА В КРЫШЕ |
| БАМПЕР | СТАНД. ПЕРЕД./ЗАДН. БАМПЕР ЦВЕТА КУЗОВА |
| ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК (ФАРТУК) | БЕЗ ЗАДНЕГО БРЫЗГОВИКА |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ |
| НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) | НАР. ЗЕРКАЛО ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ |
| НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) | НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ |
| ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО | СТАЛЬНОЙ ДИСК + СТАНДАРТНАЯ ШИНА |
| ЗАДНИЙ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ | ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА |
| ЛЮК | ФИКСИРОВАННАЯ КРЫША |
| ОТДЕЛКА БАМПЕРА | ОКРАШЕННАЯ НАКЛАДКА БАМПЕРА |
| СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) | ТОПИРОВАННЫЙ |
| ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) | БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ |
| Внутреннее оборудование |
| ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ | ТКАНЬ И НИТЬ PALASSARI + EKFA "MU" |
| ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ |
| ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ | РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ |
| ПОДГОЛОВНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | СКЛАДНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДГОЛОВНИК |
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ | РАЗДЕЛЬНОЕ СКЛАД. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ | БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ СИДЕНИЙ |
| ПОДЛОКОТНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ | С ЗАДНИМ ПОДЛОКОТНИКОМ |
| МОЛДИНГ ДНИЩА БАГАЖНИКА | БЕЗ ПОЛОСЫ ПОГРУЗОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ |
| КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА | С БАГАЖНОЙ КРЫШКОЙ |
| ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ | 3 ЗАДН.3-ТОЧ.ИНЕРЦ.РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ |
| ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ | РЕМ.БЕЗОП. С ПИРОТ.ПРЕДНАТ. И СИГНАЛ. |
| КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) | СТРАНЫ С УМЕРЕННЫМ КЛИМАТОМ |
| ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ | ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч |
| РАДИООБОРУДОВАНИЕ | АКТ.АНТ.ПРИЕМ. ПЕР.ГРОМКГ.ВЧ ЗАД.ГРОМКГ. |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ | АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДОПОЛН. ОБОГРЕВ |
| ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ | СТАНД.ПРИБ.ЩИТ.+ЯРКО-СЕРЕБ.АЛЮМ.ПАН. |
| ВЕРСИИ ОТДЕЛКИ И ОБОРУДОВАНИЯ САЛОНА | СТАНД. ОТДЕЛКА ВНУТР.ОБОРУДОВАНИЯ |
| ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ | ДИСТ.УПРАВЛ.РАДИО БЕЗ ФУНК.КОМПАКТ-ДИСКА |
| ЗАНАВЕСКИ (ШТОРКА, БОКОВАЯ ШТОРКА, ЛЮК) | БЕЗ ЗАДНЕЙ ШТОРКИ |
| РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА | ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ПОДЪЕМА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА |
| РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ | БЕЗ ПОЯСН.ПОДПОРА И БОК.ПОДДЕРЖКИ ВОДИТ. |
| РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА | БЕЗ БОК. И ПОЯСН.ПОДДЕР. ПАССАЖИРА |
| СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ | БЕЗ СКЛАД. ПЕРЕДН. СИДЕНЬЯ ВОДИТ. |
| СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА | БЕЗ СКЛАД. СИДЕНЬЯ ПЕРЕДН. ПАСС. |
| ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | ОСНАЩЕНИЕ С ПОДЛОКОТНИКОМ |
| ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА | УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА |
| КОМПАКТ-ДИСК | БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА |
| ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК | БЕЗ КАРМАНА |
| СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА | БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | СТЕКЛОПОД. ЗАДНЕГО ОКНА С ПОСЛ.УПРАВЛ. |
| СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ | ПОСЛЕД.ЭЛ.СТЕКЛОПОД.ОКНА ВОДИТ. |
| СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА | СТЕКЛОПОД.ПЕРЕДН.ОКНА ПАСС. С ПОСЛ.УПР. |
| ДИСПЛЕЙ | ДИСПЛЕЙ (РАДИО+ЧАСЫ И/ИЛИ ТЕМПЕР., CD) |
| ЗЕРКАЛО НА ПРОТИВОСОЛНЕЧНОМ КОЗЫРЬКЕ | ВОДИТ. + СКЛАДНОЕ ПАССАЖ. С ОСВЕЩЕНИЕМ |
| УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА | СТАНД. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА |
| КРЕПЛЕНИЕ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ | УСТАН. 3 ЗАДНИХ ПОДГОЛОВНИКОВ |
| НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ | СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА |
| ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | БОК.ПОД.БЕЗОП. THORAX + ЗАНАВ.БЕЗОП. |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК (ПРИНЦИП РАБОТЫ) | ОГРАН.УСИЛИЯ ВОДИТ.+ПЕР./ЗАДН. ПАССАЖ. |
| БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР | БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР |
| КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ | БЕЗ ПАКЕТА ОСНАЩЕНИЯ |
| НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) | НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ |
| СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬМИ ИЗ САЛОНА (ВНЕШНИЙ ВИД) | ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ДВЕРИ ПОД СЕРЕБРО |
| ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | БЕЗ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ |
| ХРАНЕНИЕ ГРУЗА (ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ) | ОТСЕК В ПЕРЕДНЕЙ ПОТОЛОЧНОЙ КОНСОЛИ |
| РАДИОПРИЕМНИК | АВТОМАГНИТОЛА С CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ RDS "RD3" |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР |
| КРУИЗ-КОНТРОЛЬ | БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ |
| РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ | ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РЕГУЛ. ВЫСОТЫ СИДЕН.ВОДИТ. |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА | ВНУТР. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ДЕНЬ/НОЧЬ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА | С СЕТКОЙ БАГАЖНИКА |
| СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ | БЕЗ ДЕТЕКТОРА ПРЕПЯТСТВИЙ |
| АДАПТАЦИЯ ОТДЕЛКИ | БЕЗ АДАПТЕРА МОЛДИНГА |
| НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК | БЕЗ МАТА |
| УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ | ПРОСТОЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК |
| ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) | БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ |
| РУЛЕВОЕ КОЛЕСО | 3-СПИЦЕВОЕ РЕЗИНОВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО |
| ВЕНТИЛЯТОР | 1 ВЕНТИЛЯТОР, 2 СКОР., МОДЕРН. 400 ВТ |
| КОМПЛЕКТ УСТРОЙСТВ СВЯЗИ ДЛЯ ИНФОРМИРОВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ | РАДИО КОМПАКТ-ДИСК / ИНФО 2 |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ В ОБЛАСТИ КОЛЕН | БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОП. ДЛЯ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ |
| Электрооборудование |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | ГЕНЕРАТОР 150 А |
| ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ | ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ-МЕЛОДИЧНЫЕ |
| БАТАРЕЯ | АККУМУЛЯТОР L2 400 |
| СТАРТЕР | СТАРТЕР CL 5 |
| СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР |
| ФАРЫ ЗАДНЕГО ХОДА | С ОДНОЙ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА |
| ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НАР.ЗЕРК., СКЛАДЫВ. ЭЛ.ПРИВОДОМ |
| ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ |
| Марки оборудования |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | ABS BOSCH 5 3 |
| ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА | СИСТЕМА ВПРЫСКА SIEMENS |
| Разное |
| СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | СТАНДАРТ |
| ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ | ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА |
| ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ | ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА | С РОЗЕТКОЙ ДЛЯ ДОПОЛН.ОБОРУДОВ. |
| СТОРОНА ДВИЖЕНИЯ | Правостороннее движение |
| УДАРЫ СБОКУ | ДВЕРЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ |
| КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ | 1 Р/Ч КЛЮЧ PLIP +1 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ |
| ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ | БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |
| ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ | РОВНАЯ ДОРОГА |
| МОНИТОРИНГ СКОРОСТИ | БЕЗ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ |
